有河的地方就有橋，有橋的地方就有人過橋，一般橋的使用壽命都是比較長(zhǎng)的，尤其是在古代建造的橋梁，直到現(xiàn)在還有正在使用的，不得不說(shuō)質(zhì)量是真好?，F(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，建造橋梁也變得更加簡(jiǎn)單，但是簡(jiǎn)單歸簡(jiǎn)單，橋梁的質(zhì)量不能簡(jiǎn)單，很多豆腐渣橋梁工程都造成了很大的人員傷亡和損失，因此橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)是非常重要的，建之前和建完都要檢測(cè)，那么橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)的項(xiàng)目有哪些呢？它的重要性具體體現(xiàn)在哪些方面？大家可以通過接下來(lái)的內(nèi)容來(lái)了解一下。

橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)的項(xiàng)目

1、橋梁外觀病害檢查

依據(jù)交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對(duì)橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分，其目的是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的外觀損壞狀況，有一個(gè)初步和基本的了解，并根據(jù)橋梁損壞狀況打分，評(píng)定類別，為下一步橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)提供依據(jù)。

2、橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)

在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀損壞較嚴(yán)重的橋梁做進(jìn)一步的橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)，其目的是深入了解橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)及潛在的不利影響，并預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)，橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)的重點(diǎn)是橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕情況和混凝土強(qiáng)度檢測(cè)。

（1）混凝土強(qiáng)度檢測(cè)

主要采用回彈法或超聲-回彈法進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測(cè)是通過用回彈儀檢測(cè)混凝土表面回彈值，用超聲儀檢測(cè)混凝土內(nèi)聲速，在根據(jù)混凝土強(qiáng)度與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度之間的相關(guān)關(guān)系，推算混凝土強(qiáng)度，采用回彈法時(shí)，要考慮碳化深度的影響，混凝土強(qiáng)度是進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)定的重要指標(biāo)。

（2）鋼筋銹蝕檢測(cè)

其檢測(cè)內(nèi)容包括鋼筋銹蝕點(diǎn)位，混凝土氯離子含量，混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。
鋼筋銹蝕檢測(cè)是通過對(duì)鋼筋所處環(huán)境情況（如混凝土中氯離子含量，混凝土電阻率和碳化深度等）和鋼筋本身自然點(diǎn)位的檢測(cè)結(jié)果，綜合評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕狀況，其同樣是評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)。

（3）鋼筋分布及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)

結(jié)構(gòu)材料的檢測(cè)，是用各種專用儀器設(shè)備，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的感覺和混凝土材料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采樣，記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，在依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定，同時(shí)對(duì)其原因進(jìn)行初步分析。

3、橋梁荷載試驗(yàn)（動(dòng)靜載試驗(yàn)）

在對(duì)橋梁進(jìn)行了外觀病害檢查和結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)破損嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)材料狀況差的橋梁進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)，其目的是通過對(duì)橋梁按設(shè)計(jì)荷載直接加載，測(cè)試橋梁在不利荷載作用下的實(shí)際響應(yīng)，以進(jìn)一步分析和了解橋梁的工作狀態(tài)，從而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力。

橋梁荷載試驗(yàn)的方法，是在橋梁結(jié)構(gòu)主要控制截面安裝各種傳感器，在規(guī)定荷載作用下，通過儀器記錄橋梁受力和變形數(shù)據(jù)。

?橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)的重要性

1、可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的橋梁，對(duì)其進(jìn)行加固維護(hù)。

2、對(duì)于承載力不足的橋梁，采取針對(duì)性措施提升承載力。

3、對(duì)于危險(xiǎn)系數(shù)較高的橋梁，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果做出是重建還是加固的決定。

4、對(duì)安全等級(jí)較低的橋梁及時(shí)加固，避免影響橋梁的正常通車。

看了上面的內(nèi)容，大家是不是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)的項(xiàng)目有一定的了解了呢，另外，施工單位一定要嚴(yán)格把控橋梁的質(zhì)量，不能拿別人的生命開玩笑。